利通提供各种螺旋软管，具有更小的弯曲半径和一致的工作压力。它的设计包括一个管子、一个中间橡胶层和四个或六个螺旋线加强件。内外橡胶盖都可以由耐油和阻燃材料制成。
钢丝螺旋软管由螺旋编织的金属丝织物制成，由粘合橡胶层隔开。这些软管可以承受来自各种液压油的压力。为了最大限度地提高灵活性，螺旋线采用交叉图案制成。钢丝螺旋软管的外层通常覆盖有油或耐候材料。
电线软管的直径将决定它包含的电线数量。具有两层导线的软管的最小弯曲半径小于具有四层导线的软管。具有四层或六层金属丝的软管可提供更高的刚度，并可用于产生更大的弯曲半径。
您可以用许多不同的材料制造绕线软管。它们可以由硫化橡胶或聚四氟乙烯制成。内胶层由硫化橡胶层保护。六根镀铜钢丝的框架层提供了额外的强度。结合内胶层和外胶线，这些软管被设计成能够承受更大的流体压力。
有两种主要类型：螺旋和编织液压软管。螺旋软管通常比编织软管更坚固。两种类型都有多个螺旋层，由粘合橡胶层隔开。螺旋软管也更耐热和耐腐蚀。它们也可以很容易地制造并提供比编织更大的灵活性。
液压软管的加强层可由纺织纤维、钢丝或四层或六层螺旋钢丝制成。钢丝是最流行的软管增强材料。它有平纹、交叉编织和螺旋形式。软管中编织物和电线的数量会影响其柔韧性和弯曲半径。弯曲半径较宽的四线螺旋缠绕软管将比六线软管更灵活。
螺旋软管的制造符合 SAE 国内和国际压力标准。它们与所有主要的液压品牌兼容。它们在高压液压应用中特别有效。
利通高压液压软管采用独特的六线螺旋加强件，可提供出色的工作压力和脉冲压力。它是建筑、采矿和石油钻机应用的理想选择。合成橡胶管与所有液压油和其他流体兼容。它还具有出色的抗老化和抗臭氧性。
软管结构有很多选择，包括螺旋和编织。螺旋型的电线彼此堆叠在一起，而不是螺纹连接在一起。这在弯曲半径较小的应用中特别有用。
利通 的六线螺旋软管专为重型服务而设计。它采用六线编织，是原油、燃料油和汽油的理想选择。这些软管适用于冰冻温度并具有极高的压力等级。
